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小鹏P5价格预测分析:17万就能选到激光雷达版本,有戏!

新车评网   作者: 叶威(wei) +关注   2021-05-06   评论 (0)

开放预订仅53小时后,小鹏P5的订单量就已经突破了1万单,火热程度完全超过了自家的P7及G3,大有后来者居上的态势。在前期公布的新车信息里,小鹏官方公布了小鹏P5的外观、内饰以及配置(我们有文章专门对静态表现进行了解读,有兴趣的请看:空间大了造型圆了你会喜欢吗?小鹏P5亮相上海车展),唯独对于价格方面的信息闭口不谈。

小鹏P5价格预测分析:17万就能选到激光雷达版本,有戏!

所以,这(zhei)篇文章的(de)(de)(de)核心问题就是小(xiao)鹏P5未来(lai)定价将会是怎(zen)样。尤其是搭载(zai)车规级激光雷达的(de)(de)(de)版本(ben),企业(ye)是选(xuan)择稳(wen)扎稳(wen)打(da)还(hai)是激进(jin)的(de)(de)(de)利润换(huan)销量的(de)(de)(de)策(ce)略?这(zhei)些策(ce)略的(de)(de)(de)不(bu)同,都将影(ying)响到(dao)小(xiao)鹏P5的(de)(de)(de)销量甚至(zhi)小(xiao)鹏汽(qi)车未来(lai)的(de)(de)(de)发展。不(bu)可(ke)否认,小(xiao)鹏P5是一(yi)台有(you)竞(jing)争力的(de)(de)(de)车,但是决定这(zhei)台车未来(lai)能否大(da)卖的(de)(de)(de)核心要点,就是价格。

要想分析小鹏P5的定价,就必须要先明白小鹏P5诞生所承载的任务以及车型定位。

在小(xiao)鹏(peng)(peng)(peng)P5推(tui)出之前(qian),小(xiao)鹏(peng)(peng)(peng)已经有(you)了G3和P7。其中,G3是(shi)小(xiao)鹏(peng)(peng)(peng)从“PPT造车”到“诚意玩家”身份(fen)的转(zhuan)换(huan),不(bu)要求(qiu)尽(jin)善(shan)尽(jin)美,也不(bu)必石破天惊,但求(qiu)快速入市,而且作为(wei)首台量产车,它(ta)还能为(wei)小(xiao)鹏(peng)(peng)(peng)提供最早期的迭代数据(ju);P7,则是(shi)塑造品牌(pai)形象(xiang)的产品,向市场(chang)展示小(xiao)鹏(peng)(peng)(peng)的“制造力(li)”和“科(ke)技力(li)”,它(ta)也基本完(wan)成了小(xiao)鹏(peng)(peng)(peng)赋予的史命。在技术迭代成熟(shu)及品牌(pai)认可度(du)成功(gong)发(fa)展起来(lai)后,小(xiao)鹏(peng)(peng)(peng)P5也就来(lai)了。 从节奏(zou)上一(yi)说,小(xiao)鹏(peng)(peng)(peng)P5要走量,将(jiang)小(xiao)鹏(peng)(peng)(peng)推(tui)向大街小(xiao)巷,成为(wei)大众化的品牌(pai)。

为此,小鹏(peng)P5的综合价格也(ye)需(xu)要尽(jin)可能(neng)做到迎合消费(fei)者(zhe)。从中(zhong)汽协公布的《2020年(nian)汽车(che)(che)产销(xiao)数据及汽车(che)(che)工业运行状(zhuang)况》来看,当下中(zhong)国汽车(che)(che)消费(fei)市场(chang)中(zhong)受众量(liang)最高的依然(ran)是15-20万(wan)元区间。这也(ye)就意味着,小鹏(peng)P5要想实(shi)现走量(liang)的任务,这个(ge)价格区间是无(wu)论如(ru)何也(ye)避(bi)不开的。

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与(yu)此同时(shi),小(xiao)(xiao)鹏(peng)P5在(zai)小(xiao)(xiao)鹏(peng)的(de)产品矩阵中较比(bi)大哥(ge)P7要低一些,从级(ji)别上(shang)来(lai)划入紧凑型。参考小(xiao)(xiao)鹏(peng)P7现在(zai)的(de)售(shou)(shou)价(jia)(jia)区间(jian)为22.99-34.99万(忽(hu)略特(te)殊剪刀(dao)门版本(ben))来(lai)看,小(xiao)(xiao)鹏(peng)P5的(de)售(shou)(shou)价(jia)(jia)最(zui)高也只能与(yu)P7的(de)起售(shou)(shou)价(jia)(jia)相近,打(da)一个“鸡(ji)头(tou)凤(feng)尾”的(de)选择牌,再高的(de)话意义就不大了。所以,22万,将(jiang)会是小(xiao)(xiao)鹏(peng)P5能够触(chu)碰到的(de)最(zui)高价(jia)(jia)位。

最高价确定了,最低价呢?这就要考虑到很多层面的影响了,我们一点一点来聊。

首先,小(xiao)鹏(peng)P5上市(shi)后将会(hui)遇到什么(me)样的(de)竞(jing)争对手?这(zhei)(zhei)个(ge)问题直接(jie)决定(ding)了小(xiao)鹏(peng)P5的(de)定(ding)价区间(jian)。目前,这(zhei)(zhei)个(ge)价位期(qi)间(jian)需要担心主要还是传统汽(qi)车品牌,包括广(guang)汽(qi)埃安的(de)AION S、比亚迪(di)的(de)秦(qin)Pro EV以(yi)及R汽(qi)车的(de)ER6,这(zhei)(zhei)些车型的(de)起售价都(dou)在15万元之(zhi)间(jian)。放(fang)眼未来,特(te)斯拉与大众都(dou)已经有(you)导入小(xiao)型纯电动车的(de)计(ji)划;这(zhei)(zhei)些,才(cai)是小(xiao)鹏(peng)P5真正(zheng)的(de)要警惕的(de)对手。

小鹏P5价格预测分析:17万就能选到激光雷达版本,有戏!

为此,小(xiao)鹏(peng)P5必须要(yao)抢在特斯(si)拉与(yu)大众之前,抢占15万紧凑型(xing)纯(chun)电轿车的(de)(de)市场。参考(kao)近(jin)几个月公布(bu)的(de)(de)新能源(yuan)汽车销量(liang)信(xin)息来看(kan),小(xiao)鹏(peng)P5要(yao)想抢占头(tou)部市场,月销5000辆应该是基础目标,上市后(hou)还需要(yao)保持(chi)这种表现,并维持(chi)增量(liang)。

为了达成这个销售目标,起(qi)售价(jia)(jia)就(jiu)不能(neng)过高,要充分考(kao)虑到基(ji)(ji)础消费群(qun)体的接受范围。所以起(qi)售价(jia)(jia)部分,要向着当下(xia)传(chuan)统车企紧凑型纯电轿车看齐,入门价(jia)(jia)格压(ya)到15万(wan)元内,主(zhu)销车型价(jia)(jia)格区间(jian)在15-17万(wan),除了提供必须的舒适(shi)配置外,基(ji)(ji)础的XPILOT 2.5+也要配上,在智能(neng)化(hua)的领域攻下(xia)一(yi)城,建立起(qi)属于(yu)自己(ji)的核心竞争力。

在以15万元的起售价抢占市场,“拳打传统品牌”后,小鹏P5还有一个非常重要的任务——推广NGP,为小鹏的自动驾驶辅助能力提升及成本分摊做出贡献。

经(jing)常关注自动(dong)驾驶技(ji)术(shu)文刊的(de)(de)(de)人(ren)应(ying)该都(dou)发现(xian)了(le)一个问(wen)题(ti),自动(dong)驾驶的(de)(de)(de)成熟程度(du)前期(qi)竞(jing)争(zheng)算(suan)法,后期(qi)就是(shi)PK数(shu)(shu)据(ju)量了(le),喂进去的(de)(de)(de)数(shu)(shu)据(ju)越多(duo),算(suan)法越完善。这也是(shi)为什么(me)各大(da)车(che)企、供应(ying)商都(dou)在不断地(di)进行现(xian)实(shi)路试(shi)及模拟(ni)测试(shi);图的(de)(de)(de)就是(shi)大(da)量测试(shi)后得出的(de)(de)(de)运算(suan)数(shu)(shu)据(ju)。而真正的(de)(de)(de)自动(dong)驾驶时代,需要靠基础销(xiao)量来堆数(shu)(shu)据(ju),毕(bi)竟厂(chang)商投(tou)放更多(duo)的(de)(de)(de)成本,也不如几十(shi)万甚至(zhi)百万的(de)(de)(de)用户每天(tian)在真实(shi)的(de)(de)(de)生活中(zhong)跑。

小鹏P5价格预测分析:17万就能选到激光雷达版本,有戏!

出于(yu)这一个逻辑(ji)考虑,明智的做法(fa),小鹏P5似(si)乎要(yao)以利润换装机量。这也决定了(le)小鹏P5搭(da)载车规级激光雷达、NGP驾(jia)驶辅助(zhu)系统的版本价(jia)格并不会太高,甚(shen)至“不赚(zhuan)钱,交(jiao)个朋友”也不是不可能的事(shi)情(qing)。

同样(yang)参(can)考目前的(de)(de)小(xiao)(xiao)鹏P7,低配(pei)仅(jin)支(zhi)持XPILOT 2.5+的(de)(de)版本与支(zhi)持XPILOT 3.0的(de)(de)版本,在(zai)处(chu)理器(qi)(qi)的(de)(de)类(lei)型,雷(lei)达、传感器(qi)(qi)以及摄像(xiang)头(tou)的(de)(de)数量上(shang)都有(you)所不同,价格上(shang)仅(jin)多(duo)了(le)一万元。再看(kan)目前小(xiao)(xiao)鹏官(guan)方公布的(de)(de)小(xiao)(xiao)鹏P5的(de)(de)配(pei)置信(xin)息(xi),处(chu)理器(qi)(qi)、雷(lei)达、传感器(qi)(qi)以及摄像(xiang)头(tou)都是(shi)一样(yang)的(de)(de),也同样(yang)搭载了(le)高精定位单元,有(you)所不同的(de)(de)是(shi)小(xiao)(xiao)鹏P5多(duo)了(le)两个(ge)车规级激光雷(lei)达。

小鹏P5价格预测分析:17万就能选到激光雷达版本,有戏!

结合小(xiao)鹏P5的(de)激光雷达供应商览沃科(ke)技有限公司(Livox)公布的(de)信息来(lai)(lai)看,小(xiao)鹏P5拿到的(de)车(che)规级激光雷达成本(ben)(ben)或(huo)将在5000元左右(you)。如(ru)此一来(lai)(lai),算上最入(ru)门(men)版本(ben)(ben)与(yu)搭载激光雷达版本(ben)(ben)车(che)型在处理器(qi)、雷达、传感(gan)器(qi)、摄像头以(yi)及激光雷达方面的(de)不(bu)同(tong),其成本(ben)(ben)差异预计(ji)在2万元左右(you)。所以(yi),以(yi)利润换装机量的(de)逻(luo)辑之下,带激光雷达、NGP驾(jia)驶辅(fu)助功能的(de)小(xiao)鹏P5,或(huo)许价(jia)格还真能给到我们惊喜,17万并不(bu)是痴人说(shuo)梦。

一通整理下来不难发现,小鹏P5的售价并不算难猜测,标准续航最低配或为15万元起,标准续航带NGP则为17万元起。在此之上,再发展出标准续航、长续航以及超长续航三种不同的版本供消费者选择,最顶配价格或在22万元左右,与小鹏P7成功打出高低选择牌。

除了定价上的策略取向,小鹏P5还能怎么强化自身竞争力?

价格已经聊完,能够预料得到的(de)是小鹏(peng)(peng)P5将(jiang)(jiang)成为(wei)市场上(shang)性价比最高且激(ji)光雷达(da)门槛最低(di)的(de)车(che)型,这将(jiang)(jiang)会是小鹏(peng)(peng)P5的(de)核心竞(jing)争力。在此之上(shang),小鹏(peng)(peng)也在营销方面做出(chu)了(le)新的(de)突破,进(jin)一步增(zeng)强(qiang)了(le)小鹏(peng)(peng)P5的(de)竞(jing)争力。

与(yu)很多新(xin)势力车(che)企不同(tong),小鹏(peng)汽(qi)车(che)在开(kai)拓直营+线上两大销售渠道的(de)同(tong)时,还率先推出了(le)(le)(le)(le)新(xin)零售模式,开(kai)放了(le)(le)(le)(le)体验中(zhong)心、服(fu)务中(zhong)心以及(ji)充电站的(de)合作授权,加快(kuai)了(le)(le)(le)(le)门店(dian)的(de)铺设。如(ru)此(ci)一(yi)来,小鹏(peng)也就拥有了(le)(le)(le)(le)比新(xin)势力车(che)企更广的(de)门店(dian)覆盖率,这(zhei)对(dui)习惯了(le)(le)(le)(le)门店(dian)购车(che)的(de)用(yong)户而(er)言,无疑是非(fei)常有优势的(de)。

小鹏P5价格预测分析:17万就能选到激光雷达版本,有戏!

另一方面,小鹏(peng)推出的(de)新车终身(shen)免(mian)(mian)费(fei)超充政(zheng)策(ce),也让消(xiao)费(fei)者有了更好的(de)用车体验。对于15-20万左(zuo)右(you)预算买(mai)电动(dong)车的(de)消(xiao)费(fei)者来说,终身(shen)免(mian)(mian)费(fei)超充的(de)福利诱惑性也非常(chang)大。

写在最后

在小鹏(peng)P5刚(gang)亮相之际,很多(duo)人都忍不住(zhu)吐槽这车长得(de)太小气,市(shi)场(chang)定位也(ye)相当模糊,推出之后怕是要(yao)落(luo)一个惨淡收场(chang)。但认真分(fen)析之后才发现,小鹏(peng)P5不仅市(shi)场(chang)定位准(zhun)确,而且抢先在众多(duo)能够构成威(wei)胁的新势力及(ji)传统车企之前,前瞻性及(ji)战略(lve)性意味极(ji)强,上市(shi)后甚至将(jiang)成为同级(ji)别(bie)中唯(wei)一能选(xuan)的车型。

小鹏P5价格预测分析:17万就能选到激光雷达版本,有戏!

假如在上市(shi)后,小鹏(peng)P5也能够(gou)如分析(xi)般(ban)将搭(da)载(zai)激(ji)光雷达的(de)车(che)型售(shou)价定在17万左右,毫(hao)无疑问它将成(cheng)为明日的(de)黑马车(che)型,甚至(zhi)带领小鹏(peng)汽车(che)完成(cheng)超车(che),跻(ji)身新势力顶流。让我们拭(shi)目以待。

标(biao) 签 小鹏   P5   价格预测分析  
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