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自动(dong)辅助驾驶真香,仍需(xu)时(shi)日建立(li)信任—开新试驾Model Y有感

自动辅助驾驶真香,仍需时日建立信任—开新试驾Model Y有感

这次(ci)试驾,主要想体(ti)验如(ru)何在驾车时(shi)得到解放(fang)。由于日常有用毛(mao)豆S,高老师给安排了第一段,高速公路为主的行程(cheng)。开门(men)有点不(bu)习(xi)惯,虽然(ran)都是(shi)隐藏式门(men)把手,平时(shi)都是(shi)门(men)把手自(zi)动弹出。

内饰,太宜家了,还是直接快进,看(kan)看(kan)是否宜驾,哈哈哈!

Model Y延(yan)续特(te)斯(si)拉的(de)换(huan)挡传统,开(kai)车时(shi)手完全(quan)不(bu)用离(li)开(kai)方向盘即可完成换(huan)挡操(cao)作,往(wang)下(xia)连续拨(bo)动(dong)2次换(huan)挡拨(bo)杆即可进入(ru)自动(dong)辅(fu)助驾(jia)驶模式,操(cao)作很便捷,也(ye)很容易上(shang)手。不(bu)过(guo),刚才说(shuo)的(de)不(bu)离(li)开(kai)方向盘并(bing)不(bu)是特(te)斯(si)拉的(de)初心,比如它大(da)部分操(cao)作都要(yao)用手触摸大(da)屏而(er)不(bu)是语音,之前常开(kai)的(de)Model S没(mei)有(you)自动(dong)辅(fu)助驾(jia)驶,要(yao)搞(gao)屏幕(mu)还(hai)是挺麻烦的(de),还(hai)有(you)点不(bu)安全(quan)。现在甚(shen)至是可以解放双手了,但(dan)是安全(quan)性够(gou)吗?还(hai)有(you)待(dai)时(shi)间(jian)去验证(zheng)。

自动辅(fu)(fu)助(zhu)驾驶(shi)完(wan)全(quan)可以(yi)(yi)满足(zu)日常(chang)的高速公(gong)路(lu)行驶(shi),可以(yi)(yi)扶着方向盘思考人生?打个盹?甚至可以(yi)(yi)解(jie)放(fang)双手,可以(yi)(yi)是(shi)拍(pai)拍(pai)沿途风景(jing),也可以(yi)(yi)是(shi)边开车边用手机处理公(gong)事?这次试驾是(shi)白天,如果是(shi)晚上,自动辅(fu)(fu)助(zhu)驾驶(shi)时抬头看看星空,可能是(shi)特斯拉Model Y相比起其他所有(you)车的最强场景(jing)?如果是(shi)极(ji)光(guang)(guang)就完(wan)美了,建议给北极(ji)圈用户增加(jia)追光(guang)(guang)功能。不过在这也提醒(xing)大家,开车还(hai)是(shi)要安(an)全(quan)第一(yi),切不可完(wan)全(quan)依赖自动辅(fu)(fu)助(zhu)驾驶(shi)了。

同时(shi),Model Y自动(dong)(dong)辅助驾驶的(de)(de)道路居中(zhong)(zhong)非常(chang)厉害,一般人很难开得这么(me)居中(zhong)(zhong)。自动(dong)(dong)变(bian)道过程也很流畅(chang),和自己开差不多的(de)(de)感觉,但是需要旁边的(de)(de)车(che)距离(li)较远,否则变(bian)道失败(bai)。另外,还是有很多我(wo)不够信任的(de)(de)情景,甚至我(wo)试过要跟自动(dong)(dong)辅助驾驶抢(qiang)方向盘,还很不好抢(qiang)……

选择这款车(che),需要时间去(qu)建立对它的信任。

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来(lai)自       2021-04-14

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