三公牛牛红包

三公牛牛红包 > 车评  > 首试 >  传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

新车评网   作者: XCP陈列 +关注   2021-07-26   评论 (0)

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

撰文、摄影(ying):陈(chen)列@新(xin)车评


阅读文章前建议先观赏全方位看图说车,请选择:(1)PC版用户(2)


相(xiang)较(jiao)于SUV、MPV阵列的(de)大(da)步迈进,传祺(qi)轿(jiao)(jiao)车阵列多少显得有(you)点(dian)(dian)雷(lei)声大(da)雨点(dian)(dian)小,在市(shi)场的(de)占有(you)度、感知度一直都仿佛(fo)透明般的(de)存在。面对窘境,传祺(qi)选择(ze)在最为激烈的(de)10—15万A级运动家用轿(jiao)(jiao)车区(qu)间,推出一款(kuan)足以颠覆战场的(de)产品。它(ta)就(jiu)是基于GPMA(广汽全球平台模块化)平台打造而来的(de)传祺(qi)影(ying)豹。

机能设计

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

如果遮住影(ying)豹(bao)的(de)(de)(de)车标(biao),只看(kan)整个(ge)设(she)计(ji),你是(shi)很难猜(cai)到它是(shi)传(chuan)(chuan)祺(qi)车型。跟以(yi)往平稳宽实(shi)的(de)(de)(de)其他(ta)传(chuan)(chuan)祺(qi)轿车相比,影(ying)豹(bao)棱角(jiao)分明而(er)且动感十足,属于(yu)那(nei)种一(yi)眼(yan)看(kan)上去就(jiu)知道(dao)这(zhei)车有点(dian)“异类”的(de)(de)(de)感觉。好在(zai)(zai)传(chuan)(chuan)祺(qi)的(de)(de)(de)设(she)计(ji)依旧在(zai)(zai)线,影(ying)豹(bao)的(de)(de)(de)设(she)计(ji)属于(yu)那(nei)种大(da)部(bu)分都会认可并欣(xin)赏的(de)(de)(de)一(yi)类,所以(yi)这(zhei)个(ge)“异类”更(geng)应成为“独(du)特”。

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

凌云翼的(de)设(she)计(ji)在(zai)影豹(bao)上进化到(dao)极致并偏向机(ji)能,硕大的(de)熏黑中(zhong)网(wang)、仿碳纤维饰板、撞色异型装饰口、在(zai)配上竖状的(de)LED日行灯,整个前脸的(de)“精”致感拉满(官方称这是战机(ji)风(feng)格设(she)计(ji))。

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

要是(shi)你跑到(dao)车(che)尾一(yi)看,哟(yo),好家(jia)伙,货(huo)真价实(shi)四出(chu)排气+扩撒器(qi)的(de)组(zu)合尤(you)为吸睛。加上本(ben)身C柱下(xia)方(fang)往(wang)翼子板方(fang)向的(de)过渡有(you)一(yi)个自然曲率(形成了类似宽体的(de)效果),这台车(che)尾部看起来一(yi)点都(dou)不像(xiang)故(gu)作玄虚,“气”势(shi)足够。(其实(shi)考虑到(dao)1.5T版本(ben),更应该用双边双出(chu),双边四出(chu)留给(ji)2.0T更合适)。

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

另外跟同级的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要竞争对(dui)手(shou)相比(bi),影豹在(zai)(zai)车(che)长不明(ming)显落后的(de)(de)(de)情(qing)况(kuang)下,车(che)更宽、轴距更长、车(che)更低矮,所(suo)以无论(lun)数(shu)据还(hai)是实车(che)观感,它都要比(bi)竞争对(dui)手(shou)更“神(shen)”气。对(dui)于很(hen)多(duo)“以大为美”的(de)(de)(de)消费来说,这台影豹的(de)(de)(de)精、气、神(shen)都做足了。可(ke)以看到(dao),在(zai)(zai)这台车(che)上,我们再(zai)次见识到(dao)传祺(qi)在(zai)(zai)设计上的(de)(de)(de)造(zao)诣,依旧属于在(zai)(zai)自主(zhu)(zhu)品牌(pai)数(shu)一(yi)数(shu)二(er)的(de)(de)(de)存在(zai)(zai)。

内在运动氛围浓郁

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

这两(liang)年(nian)由奔驰带头用起的(de)(de)(de)(de)一体式(shi)连屏已经过渡泛滥,那怎么在同一的(de)(de)(de)(de)外(wai)形设计下做(zuo)出(chu)不一样的(de)(de)(de)(de)风(feng)格?传(chuan)祺内(nei)饰设计师的(de)(de)(de)(de)答案是(shi):细节(jie)。细节(jie)有几(ji)方(fang)面,首先(xian)环(huan)抱式(shi)的(de)(de)(de)(de)中控加强(qiang)了驾驶员的(de)(de)(de)(de)包裹(guo)感(gan),并(bing)且车(che)型内(nei)部随(sui)处可见关于“运动”的(de)(de)(de)(de)元素,能让你明显感(gan)觉到它跟普通传(chuan)祺车(che)型是(shi)不一样的(de)(de)(de)(de)。

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

像主屏幕这边,采用(yong)了(le)炮(pao)筒式的液(ye)晶仪表(时速/转速居中)、圈速计时器、G值分布表等

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

其中控(kong)屏(ping)开启Sport+模式后,甚至(zhi)出现了(le)机油压(ya)力、水(shui)温、涡(wo)轮压(ya)力、变速箱温度、进气温度等详尽的驾驶信息。(这(zhei)些东西对手(shou)不是没(mei)有(you),但(dan)很(hen)少有(you)如此齐全(quan)的),再加(jia)上深红色的仪(yi)表底色和较为锋(feng)利的文(wen)字UI设计,细看一(yi)下你就可以转头(tou)原谅这(zhei)烂大(da)街的一(yi)体(ti)屏(ping)。

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

要(yao)是(shi)还不够?看看这(zhei)(zhei)个握感极佳并带居中线(xian)的(de)运动(dong)(dong)平底方向(xiang)盘,而且(qie)多功(gong)能区(qu)域(yu)下方还设计L2自动(dong)(dong)辅(fu)助(zhu)驾(jia)驶、排气(qi)阀门、自定义快捷键的(de)按钮。要(yao)是(shi)你跟我吐槽这(zhei)(zhei)很像(xiang)奔(ben)驰AMG的(de)方向(xiang)盘,那我也只(zhi)能说(shuo)“拿(na)来主义”有时候也挺ok的(de)。总的(de)来说(shuo),静态上无论是(shi)外(wai)观还是(shi)内(nei)饰,这(zhei)(zhei)台影豹都(dou)跟之前(qian)的(de)EMPOWER55概(gai)念车保(bao)留高度一致的(de)运动(dong)(dong)风格(ge)。

外观运动,空间家用

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

前面说到(dao)(dao),影(ying)豹(bao)跟(gen)同(tong)级主要对手相比,在(zai)车(che)身(shen)尺寸(cun)上(shang)都有明显占优(you),那(nei)量化为(wei)具体的(de)车(che)内空间体验(yan),影(ying)豹(bao)也(ye)是(shi)实打(da)实实的(de)有着不错体验(yan)。可以看到(dao)(dao)上(shang)表,影(ying)豹(bao)在(zai)多个数(shu)据上(shang)均有占优(you)。另外实际(ji)乘坐起(qi)来,全平的(de)中(zhong)央地台,角度合适的(de)靠背,哪(na)怕后排经常(chang)需要坐人,影(ying)豹(bao)也(ye)是(shi)能胜任的(de)。可以说,作为(wei)一(yi)台运(yun)动(dong)(dong)家用(yong)A级车(che),影(ying)豹(bao)在(zai)静态上(shang)既做到(dao)(dao)了运(yun)动(dong)(dong)氛围的(de)构(gou)建,也(ye)完成(cheng)了空间家用(yong)的(de)最终任务。

开起来运动吗?

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

首先(xian)目前影豹(bao)只提供一套(tao)动力总成,最大功率139kW;最大扭矩(ju)270Nm的1.5T涡轮增压(ya)发动机(ji),与之(zhi)匹(pi)配7速湿式双离合。这(zhei)台1.5T是(shi)广(guang)汽传祺(qi)矩(ju)浪动力平台的第三代产物,也是(shi)目前你(ni)在传祺(qi)车系里面(mian)能(neng)买到(dao)最高功率的1.5T发动机(ji)。

在赛(sai)道(dao)(dao)体验的(de)时候(hou),这台1.5T给到了我很深的(de)印(yin)象,因(yin)为在Sport+下,这台1.5T的(de)动(dong)力积(ji)极(ji),变速箱衔(xian)接(jie)畅(chang)顺(shun)快(kuai)捷,在赛(sai)道(dao)(dao)激(ji)烈驾驶的(de)情(qing)况(kuang)下,都(dou)不(bu)会出现明显的(de)拖(tuo)后腿。再(zai)加(jia)上转向精准线性、回馈(kui)细腻(ni)的(de)转向调校,这台影豹在赛(sai)道(dao)(dao)里(li)面(mian)真的(de)会让驾驶员很快(kuai)上手(shou)。

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

其次在(zai)底(di)盘方面,这台车(che)的(de)侧向支(zhi)撑尤其好(相对于(yu)其他传祺轿车(che)),像GA6那(nei)种(zhong)悬(xuan)浮得如船一样(yang)的(de)舒适感(gan),你别指望在(zai)这台车(che)上体验到。激烈(lie)驾驶下,你能清晰(xi)感(gan)觉到底(di)盘对于(yu)路(lu)面震动的(de)过滤和回馈,而且底(di)盘极(ji)(ji)限(xian)很高(gao),哪怕你无法短时(shi)间掌(zhang)握(wo)极(ji)(ji)限(xian)边缘(yuan),也是(shi)属于(yu)敢(gan)放心去(qu)豁的(de)类型(xing)。

另外值得(de)(de)提一(yi)下的(de)是,在Sport+模式下,影(ying)豹(bao)得(de)(de)ESP标定(ding)比较宽(kuan)容,不过过多地去干扰车(che)身动作,有利于(yu)驾驶员(yuan)更(geng)好(hao)地掌(zhang)控车(che)辆。影(ying)豹(bao)会在赛道告诉(su)你(ni),他并不是一(yi)台看起来运动的(de)样子货(huo)。

赛道运动,日常会不舒服吗?

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

首先要说明(ming)这套1.5T+7DCT的动力(li)(li)总成,在日常驾驶的状(zhuang)态下,动力(li)(li)输出的平顺性也(ye)相当OK(能感(gan)觉到变速(su)箱(xiang)的动作,但动静不大),并且变速(su)箱(xiang)的换挡速(su)度也(ye)有明(ming)显提升(没有为(wei)顺而慢),整套动力(li)(li)系统的完善度是相当高(gao)的。如果要挑(tiao)刺的话,那就是除了ECO模式外,低速(su)起(qi)步丢开油门有明(ming)显的拖(tuo)拽(zhuai)感(gan)。

影(ying)豹(bao)的(de)底(di)(di)盘(pan)(pan)风(feng)格是韧中偏硬。如果在(zai)非常良(liang)好的(de)铺装路面(mian)(mian)上,你可(ke)以获得(de)相当平稳的(de)底(di)(di)盘(pan)(pan)质感(有(you)(you)点像德国车越快越稳的(de)趋势),就算面(mian)(mian)对(dui)频(pin)次不多的(de)坑洼(wa)、烂路,底(di)(di)盘(pan)(pan)也能很从容地过滤震动(dong)(dong),给到你一定(ding)路感,但是不会影(ying)响你后排(pai)家(jia)人得(de)舒适(shi)性(除了(le)高频(pin)震动(dong)(dong)有(you)(you)点颠(dian)。排(pai)气有(you)(you)点扰(rao)耳)。相对(dui)于(yu)以往(wang)的(de)传祺车型(xing),影(ying)豹(bao)在(zai)底(di)(di)盘(pan)(pan)调校上的(de)天平明显(xian)有(you)(you)点倾(qing)向于(yu)运动(dong)(dong)。

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

当然,这个“运(yun)动(dong)(dong)”并不是(shi)极致(zhi)。作为一台(tai)10—15万元(yuan)价位(wei)的运(yun)动(dong)(dong)家用(yong)轿车(che),运(yun)动(dong)(dong)为调味、家用(yong)是(shi)主(zhu)菜(cai),从这个角度(du)来看,影豹是(shi)一台(tai)完善度(du)极高的车(che)型。

毕竟(jing)在(zai)运(yun)(yun)动(dong)(dong)方面、氛(fen)围设计它都做到(dao)了(le);二在(zai)家用方面,空间、配置它也齐全了(le)。相较于市(shi)面上(shang)的其(qi)他(ta)对(dui)手打着(zhe)“假(jia)运(yun)(yun)动(dong)(dong),真舒适”的旗号,影豹做了(le)一台相对(dui)表(biao)里如一的车(che)辆。这(zhei)是在(zai)电动(dong)(dong)化时代,值得被尊敬、珍惜的车(che)型。

运动家用细分市场还有前途吗?

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了

运动(dong)家(jia)用A级(ji)车,在15万内(nei)有(you)很(hen)多选择,合资选思域、福克(ke)(ke)斯、马自达3;自主选领克(ke)(ke)03、名(ming)爵6。影豹(bao)面对(dui)合资对(dui)手相比(bi),它有(you)着(zhe)更(geng)实惠的(de)价格、更(geng)高(gao)的(de)配置体验;跟自主对(dui)手相比(bi),它有(you)着(zhe)更(geng)“纯粹(cui)”的(de)驾驶及更(geng)“家(jia)用”的(de)属性。

回过头来(lai),对于广大消费者来(lai)说,影豹(bao)的(de)(de)(de)存在,是(shi)可(ke)喜(xi)的(de)(de)(de),因为在这个本就不(bu)大的(de)(de)(de)细分市场(chang)里(li)面,他们(men)又(you)多了一(yi)台有趣的(de)(de)(de)选择(ze)。


【传祺影豹首试印象】

突出优点:外观内饰氛围运动、后排空间好、排气洪亮、性价比高。

主要短板:双离合有拖拽感、前排座椅坐垫过短、尾厢不够大、高频震动底盘不够从容。


【新车评推荐等级(初评)】

传祺影豹首试:真运动、真家用,选我就对了
说明:初(chu)(chu)评(ping)推荐等级仅(jin)由初(chu)(chu)次试(shi)驾体验(yan)的印象得出,尚未代表新车(che)评(ping)对该车(che)的充分评(ping)价,敬(jing)请知悉。

标 签(qian)   传祺   A级轿车   1.5T+7DCT

参数配置影豹

官方价(jia):9.83 - 12.8万

排 量:-

变速箱:-

未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看
0