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保时捷911 Cabriolet首试:香醇美好且开盖有奖

新车评网   作者: XCP陈列 +关注   2020-12-21   评论 (0)

保时捷911 Cabriolet首试:香醇美好且开盖有奖

撰文(wen)、摄影(ying):陈(chen)列@新车评


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人生绕(rao)不(bu)过去(qu)的(de)车有很多台,普通家庭可能是(shi)飞度/高尔夫,一般家庭或许是(shi)86/BRZ/宝马(ma)3系,而富(fu)裕家庭,那肯定离不(bu)开一台保时捷911。

另外(wai)如果有关注过我们年(nian)度(du)推荐(jian)榜单(dan)的朋友,应该(gai)都会发现在百万级超(chao)跑的名单(dan)上,保(bao)时(shi)捷911总是每(mei)年(nian)都会如约入(ru)席。其(qi)实原因也很(hen)简单(dan),因为在百万级别(bie),你(ni)很(hen)难找到像(xiang)保(bao)时(shi)捷911这样后(hou)置后(hou)驱,并且兼顾操控与实用的四座跑车。

保时捷911 Cabriolet首试:香醇美好且开盖有奖

当然凡事也有例外,例如当保时捷911遇上Cabriolet后,“实用(yong)”两字就跟它(ta)貌合神离了。上面的这台(tai)车是保时捷911 Cabriolet,也是大家俗(su)称的敞篷版(ban)911。

就根据(ju)目前(qian)这一代(992)的保时捷911来(lai)说,硬顶版和敞篷版在同等配置下,它们(men)的价格(ge)相(xiang)差了(le)15.6万人民币(bi)(Targa版也是)。

花15.6万的价格去换取一个(ge)可以在时速50km/h内用12秒左右关闭/开(kai)启的软顶敞篷结构,能获(huo)得怎样的改(gai)变?

保时捷911 Cabriolet首试:香醇美好且开盖有奖

说实(shi)话,要是(shi)这台(tai)保时捷911Cabriolet突然出现在你的(de)(de)后视镜上(shang),你很难一眼分(fen)辨它到底有(you)什么(me)特别(bie)。而如(ru)果当你放慢车(che)速,任(ren)由它游动着超(chao)越你的(de)(de)时候,你就(jiu)能看着它丰(feng)满(man)的(de)(de)车(che)尾来知道它与众不同(tong)。

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是的(de),由于要(yao)兼顾(gu)一套复杂的(de)机械折叠(die)敞篷(peng)结构(gou),911Cabriolet跟普通版相比,它(ta)的(de)尾部隆起更(geng)高,视觉观感更(geng)加(jia)引(yin)人注(zhu)目,远看(kan)过去会发现(xian)它(ta)简直(zhi)就是“蜜桃臀”。

反(fan)正(zheng)我第一次拿到这(zhei)台车(che),打开(kai)敞篷结构的时候(hou),心里(li)立马浮现出来(lai)的了一句——“这(zhei)该死的肥美”。

而且(qie)根据保时捷的(de)(de)官(guan)方数据,保时捷911敞篷版(ban)(包括(kuo)Targa版(ban))的(de)(de)女性用户是明显多于男性的(de)(de)。在询问(wen)了大(da)部(bu)分(fen)女性朋友后,她们都无(wu)一例外地认为(wei)敞篷比硬顶更好看(当然(ran)情迷Targa也(ye)有(you))。

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一开始我(wo)(wo)是不太(tai)相信这个(ge)数据(ju)的(de)。直(zhi)到(dao)我(wo)(wo)看(kan)到(dao)了(le)这个(ge)为了(le)保持高速(su)行驶(shi)时的(de)优雅而专门增加的(de)后(hou)挡风版(ban)(120km/h内都可以开关),我(wo)(wo)就半(ban)推半(ban)就地(di)接受了(le)这个(ge)设定。

不止(zhi)是因(yin)为(wei)(wei)开(kai)篷+挡风板会给(ji)你一(yi)种(zhong)朦胧的(de)神秘(mi)感(gan),就(jiu)如面纱(sha)版犹抱(bao)琵琶半(ban)遮(zhe)面,更是因(yin)为(wei)(wei)对于一(yi)位(wei)能开(kai)保(bao)时捷(jie)911的(de)人(ren)来说(包括(kuo)男生(sheng)),开(kai)篷之后既要保(bao)持车(che)辆的(de)气度,也要保(bao)证个人(ren)的(de)风度,这(zhei)样才是完美的(de)组合啊。

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对(dui)了,说一点女生可(ke)能不(bu)太(tai)关心的(de)(de)动(dong)(dong)力部分,这台911Cabriolet是(shi)4S版(ban)(ban)本(ben),配备的(de)(de)是(shi)3.0T水平对(dui)置六缸发动(dong)(dong)机(ji),由于(yu)搭载比普通(tong)版(ban)(ban)更大的(de)(de)涡(wo)轮,调(diao)校也更激进,这台发动(dong)(dong)机(ji)最大功率(lv)为331kW;最大扭矩为530Nm。变速(su)(su)箱也是(shi)招(zhao)牌(pai)式(shi)的(de)(de)PDK变速(su)(su)箱,不(bu)过档位(wei)比起(qi)前代更多(8速(su)(su)),而(er)且这台车是(shi)有四驱加持(chi)的(de)(de)。

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在开(kai)过普通硬顶(ding)版后再开(kai)这(zhei)台(tai)敞篷版,我的(de)(de)心理预(yu)期(qi)是这(zhei)两(liang)(liang)台(tai)车(che)(che)的(de)(de)差异(yi)并不(bu)(bu)会(hui)很大(da)。毕竟同(tong)代车(che)(che)型,排除硬顶(ding)和软顶(ding)之间导致(zhi)的(de)(de)车(che)(che)身(shen)刚性差别,这(zhei)两(liang)(liang)台(tai)车(che)(che)驾驶感受上不(bu)(bu)应该有很大(da)差异(yi)。

硬要说(shuo)最(zui)大的区别,我反倒觉得(de)最(zui)多(duo)是驾(jia)驶情感上的不同罢了。

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实际开(kai)(kai)起(qi)来(lai)的(de)(de)(de)(de)体验也是如(ru)此,快准(zhun)狠而且顺的(de)(de)(de)(de)PDK变速箱(xiang)、炸裂的(de)(de)(de)(de)动力、灵敏的(de)(de)(de)(de)转向、精(jing)准(zhun)的(de)(de)(de)(de)车头,还有熟悉的(de)(de)(de)(de)Sport Chrono旋钮。一切东西都那(nei)么熟悉,闭(bi)上眼睛(jing)就如(ru)昨日重现,跟几(ji)个月(yue)前(qian)借回(hui)来(lai)的(de)(de)(de)(de)硬顶版(ban)开(kai)(kai)起(qi)来(lai)几(ji)乎一模一样(yang)(yang)。开(kai)(kai)着敞篷版(ban)991,我(wo)脑海(hai)里浮(fu)现的(de)(de)(de)(de)语言是“一切都又回(hui)来(lai)了”。此时的(de)(de)(de)(de)我(wo)就如(ru)数月(yue)前(qian)的(de)(de)(de)(de)我(wo),同样(yang)(yang)年轻,同样(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)兴奋,同样(yang)(yang)驾(jia)驶着一台保时捷(jie)911。

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不同的(de)(de)是,这(zhei)(zhei)是一台敞(chang)篷版。像(xiang)前面这(zhei)(zhei)一切熟(shu)悉又陌生的(de)(de)感觉,在(zai)(zai)我打开这(zhei)(zhei)个价(jia)值15.6万的(de)(de)敞(chang)篷后,就发生了质变(bian)。开蓬的(de)(de)过程中(zhong),你(ni)(ni)(ni)能感受到(dao)(dao)阳光逐渐照(zhao)到(dao)(dao)你(ni)(ni)(ni)脸(lian)上,微风(feng)也(ye)随着车(che)速的(de)(de)提升在(zai)(zai)抚摸(mo)着你(ni)(ni)(ni)的(de)(de)头发,而当你(ni)(ni)(ni)正想享受这(zhei)(zhei)美妙的(de)(de)时(shi)刻,更轰隆回响的(de)(de)排(pai)气又在(zai)(zai)催(cui)促着你(ni)(ni)(ni)开快些。这(zhei)(zhei)样就导致你(ni)(ni)(ni)陷(xian)入既想慢(man)慢(man)游车(che)河,又忍不住拉高转速听(ting)排(pai)气的(de)(de)纠结(jie)中(zhong)。创立矛盾,就是最(zui)好(hao)的(de)(de)艺术,911敞(chang)篷做到(dao)(dao)了。

这(zhei)时候你就应该(gai)一手扶着方向盘,一手伸出到(dao)(dao)蓬外(wai),一脚半深不浅的(de)油门(men)就可以(yi)体会到(dao)(dao)从(cong)A到(dao)(dao)D的(de)快感(gan)。

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如果又(you)(you)恰好,你在开蓬时处(chu)于人气较多(duo)的(de)(de)(de)地方,你又(you)(you)会(hui)发现你开蓬的(de)(de)(de)“小动作”会(hui)吸引了所有人的(de)(de)(de)目光(guang)。

此时此刻的(de)(de)你就宛如(ru)一个正在现(xian)场开箱(xiang)直播的(de)(de)主持(chi)(展示品是(shi)你),收(shou)获(huo)的(de)(de)无论(lun)是(shi)路(lu)人羡(xian)慕的(de)(de)目光,或者(zhe)是(shi)鄙视的(de)(de)白(bai)眼都好,但肯定不会是(shi)让你失望的(de)(de)“谢(xie)谢(xie)惠顾”。这种 莫过于“开盖有奖”的(de)(de)最(zui)佳体验了吧?这也(ye)是(shi)硬(ying)顶(ding)版车型所不能及的(de)(de)地方。

保时捷911 Cabriolet首试:香醇美好且开盖有奖

要是真(zhen)的(de)(de)要细细比较动态上的(de)(de)差(cha)异,我发(fa)现911敞(chang)篷的(de)(de)悬挂是比硬(ying)顶(ding)版(ban)要稍微柔(rou)(rou)和一些的(de)(de)。当然这个柔(rou)(rou)和仅(jin)限于前段行程的(de)(de)一小部分,要是你(ni)敢靠着这点柔(rou)(rou)和去无(wu)差(cha)异地(di)过(guo)坑过(guo)坎,那你(ni)还是做好被颠得飞(fei)起来的(de)(de)准(zhun)备。

毕竟驾(jia)驶(shi)者之车这个(ge)名号,并不会因为敞(chang)篷就(jiu)变得娘炮(pao),该出手时还是会给你硬(ying)核的一(yi)击(ji)。

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纵然(ran)换代(dai)后(hou)的(de)911变得更加(jia)文明了(le),尤其是上代(dai)精密得像(xiang)机械的(de)转向,也变成了(le)更电子味(wei)的(de)细腻。但911的(de)地位依旧是难以(yi)改变的(de),都说911=保时捷(jie),保时捷(jie)=911。

我(wo)觉得倒(dao)不如(ru)说(shuo),它(ta)先是一台911,再是保(bao)时(shi)捷(jie).....

为何选敞篷?

保时捷911 Cabriolet首试:香醇美好且开盖有奖

从(cong)中国的用(yong)车(che)环境(jing)来说(shuo)(包(bao)括气候、用(yong)车(che)环境(jing)、传统(tong)印象),大家在心里(li)都约定俗成地认为(wei)“敞篷”不是(shi)一个普适性的元素,哪怕是(shi)放倒跑车(che)这个级别上(shang)。

而为何要选择敞篷车?我觉得理(li)由也(ye)很简单(dan)。一(yi)辆车就像一(yi)瓶(ping)香(xiang)槟(bin),当它能好到让(rang)你心情愉悦的(de)时候,你怎么能不(bu)打开盖子?跟周围的(de)人一(yi)同分享呢(ni)?


【保时捷911 Cabriolet 首试印象】

突出优点:设计优美、底盘极限高、排气动听、操控上乘。

主要短板:空间一般(较硬顶)、行驶噪音更大。



【新车评推荐等级(初评)】

保时捷911 Cabriolet首试:香醇美好且开盖有奖
说明:初(chu)评推荐等级仅由(you)初(chu)次试驾(jia)体(ti)验的印象(xiang)得出,尚未代表新车评对该车的充(chong)分(fen)评价,敬请知悉(xi)。

标 签   保时捷   911   敞篷

保时捷-保时捷911 车系图片

参数配置保时捷911

官方价:127.8 - 311.45万(wan)

排 量(liang):-

变速箱:-

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