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续航超1000km/加速2.9秒,比亚迪全新概念车亮相

电车资讯 作者: XCP叶俊杰 2021-09-09

虽然,我们都知道(dao)比(bi)亚迪(di)最近推出了全新(xin)车(che)(che)型海豚,而这款车(che)(che)是(shi)(shi)基于(yu)比(bi)亚迪(di)e平(ping)台3.0打造的首(shou)款车(che)(che)型。不(bu)过,全新(xin)平(ping)台官方才于(yu)近日正式(shi)发布,但我们今天并非(fei)要介绍这个平(ping)台,而是(shi)(shi)一同亮相的一款概念(nian)车(che)(che)ocean-X。

从名字可以(yi)看出,新(xin)车(che)将是(shi)海洋系(xi)列轿车(che)的(de)原(yuan)型,基于比亚迪e平台3.0打造而来(lai),定位为中型车(che),不(bu)过在尺(chi)寸上相(xiang)比汉要稍(shao)小一(yi)些。值得一(yi)提的(de)是(shi),该车(che)将会是(shi)海洋系(xi)列的(de)旗舰(jian)产品,同时也展示(shi)了海洋系(xi)列未来(lai)设计的(de)方(fang)向。此外,基于e平台3.0打造后驱产品将于2022年正式(shi)亮(liang)相(xiang)。

外观(guan)来看,新(xin)(xin)车同(tong)样采(cai)用了“海洋美学”全(quan)新(xin)(xin)设计理念,整(zheng)体(ti)(ti)更加(jia)富有(you)科幻气(qi)息,全(quan)封闭式格栅符合其(qi)新(xin)(xin)能源身份,全(quan)新(xin)(xin)的(de)大灯组(zu)设计,让其(qi)具有(you)几(ji)分个性和科技感。此外,前(qian)(qian)舱盖上的(de)线(xian)条设计搭配(pei)两(liang)侧(ce)的(de)散(san)热孔(kong),整(zheng)体(ti)(ti)增加(jia)了几(ji)分运动气(qi)息。同(tong)时,前(qian)(qian)保险杠采(cai)用了多层式的(de)设计,为前(qian)(qian)脸增添(tian)了几(ji)分层次感。 

侧面方面,该车(che)(che)采(cai)(cai)用了(le)较为运(yun)动的设(she)(she)计手法,前(qian)长后短的车(che)(che)身比例,搭(da)配溜(liu)背式的设(she)(she)计以及无框车(che)(che)门,整(zheng)体进(jin)一(yi)步(bu)提升了(le)新车(che)(che)的运(yun)动感。另(ling)外,该车(che)(che)还采(cai)(cai)用了(le)“前(qian)大(da)后小”的轮(lun)圈搭(da)配,不(bu)过我相信在量产车(che)(che)上并(bing)不(bu)会采(cai)(cai)用这(zhei)样的设(she)(she)计。

尾(wei)部(bu)(bu)上(shang),该车采(cai)用(yong)了贯穿(chuan)式尾(wei)灯的(de)(de)设计(ji),这一(yi)点其实并不(bu)意外,毕竟这在(zai)比(bi)亚(ya)迪的(de)(de)车型上(shang)早已非(fei)常普遍。要注意的(de)(de)是,新车还采(cai)用(yong)了略微上(shang)翘的(de)(de)“小鸭尾(wei)”设计(ji),为尾(wei)部(bu)(bu)也营造出运动(dong)气息,与(yu)前(qian)脸形成相呼应(ying)。不(bu)过(guo)我相信,这个设计(ji)在(zai)实际中也会起到一(yi)定的(de)(de)作用(yong)。

动力(li)方面(mian),官(guan)方目前并未作出过多透(tou)露(lu),根(gen)据比亚迪e平台3.0的标(biao)配,新车(che)将有望搭(da)载效率达到89%的八合一电(dian)机(ji)。其他指(zhi)标(biao),顶格处理,续(xu)航(hang)有望突破1000km,百公(gong)里加速有望达到2.9秒。同(tong)时(shi)配备800V的电(dian)驱(qu)升压充电(dian)技(ji)术(shu),实现充电(dian)5分钟,续(xu)航(hang)可(ke)达150km。当然(ran),理性看待,这(zhei)些动力(li)指(zhi)标(biao)不太可(ke)能集大成于一车(che),将来(lai)或许是分不同(tong)版本车(che)型(xing)来(lai)达到。

与此(ci)同时,该车还将标配(pei)比亚迪的刀片电(dian)池(chi),并(bing)且能(neng)(neng)实现电(dian)池(chi)和车身一体化设计,有效(xiao)(xiao)提(ti)升(sheng)整车的刚(gang)性(xing)(xing)和碰撞性(xing)(xing)能(neng)(neng)。另外,在(zai)新平(ping)台下采用了宽温域(yu)高效(xiao)(xiao)热泵系统,不(bu)再像以(yi)前只能(neng)(neng)在(zai)零下10度以(yi)上才能(neng)(neng)有效(xiao)(xiao)工(gong)作,并(bing)且在(zai)低温续航下相比以(yi)往能(neng)(neng)提(ti)升(sheng)20%的续航能(neng)(neng)力(li)。

额外(wai)一提的(de)是,新平(ping)(ping)台(tai)(tai)下官方(fang)(fang)采用了全新的(de)电子电器(qi)架构和操作系统(名为“BYD OS”),可以(yi)支持高级别的(de)自动驾驶功能。与此同时,e平(ping)(ping)台(tai)(tai)3.0的(de)可变性更强(qiang),轴距可以(yi)在2.5-3.5米之间拓(tuo)展,实现A级到C级车(che)(che)全覆盖(gai)(gai)。另外(wai)根据官方(fang)(fang)发展规(gui)划,将会基于三个平(ping)(ping)台(tai)(tai)下分别推(tui)出多款车(che)(che)型(xing),A级平(ping)(ping)台(tai)(tai)主打紧凑型(xing)车(che)(che)型(xing),而B级平(ping)(ping)台(tai)(tai)下则是中型(xing)车(che)(che)型(xing),这(zhei)两个平(ping)(ping)台(tai)(tai)将会涵盖(gai)(gai)轿车(che)(che)和SUV。但在C级平(ping)(ping)台(tai)(tai)略(lve)有不(bu)同,将主打7座(zuo)车(che)(che)型(xing),相信主要针对(dui)7座(zuo)SUV以(yi)及MPV车(che)(che)型(xing)。

编辑说(shuo):总的来看,新车虽然仍然处于概念车的状态,在全新平台的加持下,其还是有着不少颇为吸引的亮点,结合自身运动、个性、科技种种元素,可以看出是同样主打年轻用户。据悉,作为海洋系列的旗舰车型,其还将拥有高性能版本,售价将设定在40万左右。此外,全新平台及海洋系列的首款车型刚上市不久,相比起王朝系列在定价方面要更高一些,相比之下用户又会不会选择多加钱选择这样的“精品车型”呢?

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