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狮跑长测(3):十五年前开发的韩系车,开起来怎么样?

新车评网   作者: XCP曾昭庆 +关注   2021-04-10   评论 (0)

我们的狮跑工作车在(zai)整备完成之后,可以好好来聊聊它的驾驶特性了。

关键词: 狮跑 起亚 二(er)手车

上回说到,我(wo)们(men)的(de)狮(shi)(shi)跑工(gong)(gong)作车(che)买回来(lai)之后(hou),我(wo)们(men)陆陆续(xu)续(xu)地做了(le)(le)很多(duo)整(zheng)备(bei)工(gong)(gong)作。正好(hao)(hao),在整(zheng)备(bei)前后(hou),我(wo)开(kai)着这(zhei)台(tai)车(che)跑了(le)(le)好(hao)(hao)几次(ci)长途,加起来(lai)里程差不多(duo)有600公里了(le)(le)。我(wo)看过论坛(tan)里老(lao)狮(shi)(shi)跑的(de)车(che)主很多(duo)口碑(bei)和作业,大家对(dui)这(zhei)台(tai)车(che)的(de)驾(jia)驶表现打(da)分还是(shi)比较(jiao)高的(de),唯有对(dui)动力和静音表现意见(jian)比较(jiao)多(duo)。所以,我(wo)们(men)这(zhei)集就来(lai)谈谈,这(zhei)台(tai)老(lao)狮(shi)(shi)跑开(kai)起来(lai)到底怎么样。

动力表现

狮跑长测(3):十五年前开发的韩系车,开起来怎么样?

说实(shi)话,相比于以(yi)前的(de)(de)(de)福克斯,狮跑的(de)(de)(de)动(dong)力表现(xian)在(zai)日常(chang)使用过程中,给人的(de)(de)(de)感觉更好。这台车(che)的(de)(de)(de)动(dong)力调校风(feng)格是那个年代(dai)典型的(de)(de)(de)日韩系(xi)车(che)风(feng)格,低转(zhuan)动(dong)力很足,起(qi)步往前很给力。在(zai)市区里以(yi)80km/h以(yi)下(xia)时(shi)速行车(che)时(shi),这台车(che)的(de)(de)(de)动(dong)力远比福克斯要更加轻快,踩油门都不用怎(zen)么踩深的(de)(de)(de)。到了高速行车(che)时(shi),虽然它(ta)(ta)的(de)(de)(de)速度上升能力没(mei)有在(zai)中低速时(shi)那么强了,但其实(shi)也没(mei)有想象中那么费力,甚(shen)至在(zai)120km/h你是能感觉到它(ta)(ta)还有余力的(de)(de)(de)。

这台车动力(li)真正“示弱(ruo)”的(de)地方,是在你(ni)要(yao)求它(ta)快速超车时。即使油门到底、转速拉高(gao)到6000转左右,它(ta)的(de)加速力(li)度(du)仍然偏弱(ruo),这在高(gao)速匝道(dao)并(bing)入主(zhu)路、超越大货车等情况(kuang)下,就会让人比较着急(ji)了。我想,这可能(neng)也是以前很多车主(zhu)埋(mai)怨狮跑动力(li)的(de)重要(yao)原因。

狮跑长测(3):十五年前开发的韩系车,开起来怎么样?

不过(guo)相对于动力,我(wo)们(men)真正不满意这(zhei)(zhei)台车的(de),是(shi)它的(de)油(you)(you)耗(hao)表现(xian)。经过(guo)初步(bu)测算,这(zhei)(zhei)台车即使在(zai)跑(pao)以(yi)高速(su)为主的(de)路况时(shi)(shi),油(you)(you)耗(hao)也要(yao)(yao)到11-12L/100km——想(xiang)想(xiang),120km/h巡航时(shi)(shi)这(zhei)(zhei)车的(de)转(zhuan)速(su)都3000转(zhuan)了(le),怎么可能省油(you)(you)呢?所(suo)以(yi)狮跑(pao)的(de)油(you)(you)箱(xiang)虽然有65L,但我(wo)们(men)每跑(pao)400多(duo)公里(li)就要(yao)(yao)准备给它加油(you)(you)了(le)……不过(guo)话(hua)说(shuo)回(hui)来,我(wo)们(men)站在(zai)现(xian)在(zai)这(zhei)(zhei)个(ge)时(shi)(shi)代往回(hui)看,要(yao)(yao)在(zai)动力和油(you)(you)耗(hao)上(shang)解决问题,可能还(hai)是(shi)要(yao)(yao)用直(zhi)喷涡轮机、双(shuang)离(li)合这(zhei)(zhei)些技(ji)术才行(xing),但用上(shang)这(zhei)(zhei)些技(ji)术的(de)车型(例如(ru)差不多(duo)同期(qi)的(de)途安、途观),保养费(fei)用可能又上(shang)去了(le),所(suo)以(yi)鱼(yu)与熊(xiong)掌在(zai)那(nei)个(ge)年代还(hai)真是(shi)难以(yi)兼得(de)的(de)。

车厢静音表现

我(wo)(wo)们(men)之前说(shuo)过,我(wo)(wo)们(men)买狮(shi)跑有(you)个(ge)重(zhong)要原因是(shi)它的(de)尾门(men)玻璃可(ke)以单独(du)打开。但这个(ge)很便利(li)的(de)设计(ji),好像真的(de)也(ye)让这台(tai)(tai)车的(de)车厢密封性受(shou)到(dao)(dao)了(le)一定影响。尤其是(shi)坐(zuo)在后(hou)排(pai)时,听到(dao)(dao)各(ge)种风噪路(lu)噪还(hai)是(shi)很明显(xian)的(de)。而由于(yu)(yu)动力不太够,每次急加速的(de)时候(hou),发动机的(de)声音也(ye)感觉(jue)是(shi)毫(hao)无(wu)保留地传进车厢里(li)头来(lai)。在这个(ge)时候(hou),我(wo)(wo)们(men)终于(yu)(yu)明白(bai)为(wei)啥狮(shi)跑车主(zhu)都嫌弃这台(tai)(tai)车的(de)隔(ge)音表现了(le):P

不(bu)过,这(zhei)台(tai)车在(zai)隔音(yin)方(fang)面(mian)还(hai)(hai)有(you)(you)(you)个表(biao)现相(xiang)对不(bu)错的(de)地方(fang),就是它各个方(fang)面(mian)的(de)噪音(yin)增长得(de)还(hai)(hai)算均衡,没(mei)有(you)(you)(you)特别刺耳难受的(de)声音(yin)。尤其是它A柱B柱后视(shi)镜等部位,跑高速时(shi)没(mei)有(you)(you)(you)明显破风声或漏风声,这(zhei)个还(hai)(hai)是值得(de)表(biao)扬(yang)的(de)。而我们在(zai)换了新轮(lun)胎之后,整车胎噪也(ye)有(you)(you)(you)明显下降(jiang)。跑长途时(shi)打开(kai)音(yin)响,欣赏一(yi)下美妙的(de)音(yin)乐声,也(ye)就没(mei)有(you)(you)(you)那么痛苦了。

狮跑长测(3):十五年前开发的韩系车,开起来怎么样?

说起来,这(zhei)台狮(shi)跑的(de)(de)(de)音(yin)响效果(guo),真(zhen)的(de)(de)(de)要好(hao)好(hao)夸一(yi)下。公(gong)司的(de)(de)(de)几(ji)(ji)位上代(dai)3系(F字头)车主均明确表现(xian),这(zhei)台狮(shi)跑的(de)(de)(de)音(yin)响比(bi)没有(you)(you)选装(zhuang)音(yin)响的(de)(de)(de)3系音(yin)响还要好(hao),你可以(yi)细品,这(zhei)车音(yin)响好(hao)到什么(me)程(cheng)度,反正至(zhi)少(shao)放(fang)在(zai)(zai)18万元级别的(de)(de)(de)合资车里,它绝对(dui)是超班(ban)的(de)(de)(de)。另(ling)外,这(zhei)套原装(zhuang)音(yin)响虽然没有(you)(you)蓝牙功(gong)(gong)能(neng),但有(you)(you)iPod接口可以(yi)与iPhone连接、可以(yi)插U盘、还可以(yi)读刻有(you)(you)MP3文件的(de)(de)(de)CD盘,功(gong)(gong)能(neng)在(zai)(zai)那个年(nian)代(dai)的(de)(de)(de)车里还算是比(bi)较(jiao)齐的(de)(de)(de)。我们现(xian)在(zai)(zai)就刻了几(ji)(ji)张CD放(fang)在(zai)(zai)车内,一(yi)张盘上百(bai)首歌,平时工作途中再也不闷了。

转向和底盘表现

这是(shi)我们到目前为止对狮跑相对最不满意的地方(fang)了。其实,我们在(zai)更换转向(xiang)拉杆、做四轮(lun)定位、换新轮(lun)胎之后,整台车的行(xing)驶稳定性已(yi)经比刚(gang)买来时(shi)有明(ming)显提升,尤其是(shi)跑高速时(shi)的安定感,已(yi)经让人在(zai)120km/h巡航时(shi)很舒服了。

狮跑长测(3):十五年前开发的韩系车,开起来怎么样?

但是(shi),这(zhei)(zhei)台车(che)(che)(che)的(de)(de)底盘滤震(zhen)质感仍然比较差劲,转向(xiang)也是(shi)虚无(wu)缥缈,这(zhei)(zhei)也是(shi)我(wo)们(men)很多同(tong)事在(zai)换了这(zhei)(zhei)台车(che)(che)(che)后,反(fan)馈说(shuo)“这(zhei)(zhei)车(che)(che)(che)没有福克斯好开”的(de)(de)最(zui)重要原因。而且我(wo)们(men)通过(guo)自己的(de)(de)专业经验判断,这(zhei)(zhei)车(che)(che)(che)的(de)(de)机(ji)械上限摆在(zai)那里,它(ta)不(bu)能(neng)像一(yi)些欧(ou)洲车(che)(che)(che)那样,老车(che)(che)(che)换一(yi)下(xia)避震(zhen)、底盘衬套,就(jiu)可以让整车(che)(che)(che)焕发第二春,所以,我(wo)们(men)压根也没打算在(zai)这(zhei)(zhei)些方面(mian)对狮跑进行整备,只要避震(zhen)没漏油、衬套没破(po)裂,我(wo)们(men)就(jiu)可以继续开。

通(tong)过这(zhei)台车(che)(che),我(wo)们也能(neng)再(zai)让时光倒回(hui)十几年前,窥探一下那个(ge)年代(dai)(dai)的(de)(de)(de)汽车(che)(che)业态。在这(zhei)台车(che)(che)发布的(de)(de)(de)2007年,其实“公(gong)路(lu)型SUV”还不是一个(ge)热(re)门(men)的(de)(de)(de)品类。虽然(ran)这(zhei)台狮跑和兄弟(di)车(che)(che)型现代(dai)(dai)途(tu)胜是在第三(san)代(dai)(dai)伊兰特的(de)(de)(de)底盘(pan)上开发而来,但整车(che)(che)的(de)(de)(de)开发理念(nian)还是想(xiang)更多地往传统越(yue)野(ye)车(che)(che)去靠,这(zhei)从这(zhei)台车(che)(che)的(de)(de)(de)底盘(pan)离地间隙、坐姿(zi)、转向(xiang)设(she)定都可以(yi)看得出来。到(dao)了后面(mian)的(de)(de)(de)第三(san)代(dai)(dai)狮跑(也就是国产的(de)(de)(de)起亚(ya)智跑),它的(de)(de)(de)整体风格才真正全面(mian)向(xiang)公(gong)路(lu)型SUV靠拢(long)。

狮跑长测(3):十五年前开发的韩系车,开起来怎么样?

同样(yang)的,在(zai)十五年前,韩系车(che)在(zai)全(quan)球市场,更多(duo)地(di)还是(shi)(shi)(shi)以(yi)一种低价(jia)格(ge)、高配置、高可(ke)靠性作(zuo)为(wei)卖点,无(wu)论是(shi)(shi)(shi)动力系统科(ke)技,还是(shi)(shi)(shi)底盘(pan)调(diao)校功(gong)力,现代和起(qi)亚与那个年代的欧美日大厂还有很明显差距。所以(yi),我(wo)们看到我(wo)们这台狮跑,处(chu)处(chu)都(dou)在(zai)追求着务实、稳定、易驾(jia),它确实是(shi)(shi)(shi)一台很好的买菜车(che)、工具车(che),但要追求什(shen)么质感、科(ke)技,对(dui)不起(qi),欠奉。

直(zhi)到近些(xie)(xie)年,韩系(xi)车(che)在(zai)(zai)动力科(ke)技和底盘调校(xiao),甚至(zhi)包括设计上全面发力,才让它们在(zai)(zai)“产品力”全维度上接近欧(ou)日(ri)一线品牌。甚至(zhi)韩系(xi)品牌现在(zai)(zai)也(ye)在(zai)(zai)去参加WRC、做运动分部、造高(gao)性能车(che),尝试让品牌去摆脱“买菜专用”的形象。我们刚(gang)刚(gang)已(yi)经(jing)试驾完(wan)最新(xin)一代的途胜L,这(zhei)是现代起亚集团(tuan)在(zai)(zai)途胜/狮(shi)跑(pao)家族的最新(xin)作(zuo)品,大(da)家可以去看看我们对(dui)(dui)这(zhei)台车(che)的评(ping)价,再(zai)来对(dui)(dui)比他们十几年前(qian)推(tui)出的这(zhei)台狮(shi)跑(pao),你会对(dui)(dui)韩系(xi)车(che)这(zhei)么(me)些(xie)(xie)年的进化有更直(zhi)观的认(ren)知。

曾昭庆@79900km

标 签   狮跑   起亚   二手车

参数配置狮跑

官方价(jia):0.0 - 0.0万(wan)

排 量(liang):-

变速箱(xiang):-

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